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\section{Organisationsstrukturen}
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\subsection{Service-Infrastruktur}
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Neben den Philosophien ähneln sich auch die Organisationsstrukturen der beiden Autohersteller.\\
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Da Tesla nicht bereit war auf ein staatlich gefördertes Ladenetzwerk zu warten wurde ein eigenes Netzwerk von \say{Superchargern} aufgebaut.\cite{Supercharger}
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Dies hat eine starke Ähnlichkeit zu dem Netzwerk von Ford-Werkstätten.
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Um auch nach dem Kauf einen umfänglichen Service zu bieten war es Henry Ford wichtig,
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dass dem Kunden stets eine vertrauenswürdige Werkstatt zur Verfügung stand.
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Aus diesem Grund schloss die Ford Motor Company von Beginn an Partnerschaftsverträge mit weit verteilten Werkstätten ab.\cite[vgl. Pfad /2]{My_Life_and_Work}\\
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\subsection{Teilefertigung und -entwicklung}
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Eine weitere Gemeinsamkeit in der Organisationsstruktur ist die eigene Herstellung vieler Komponenten.
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Durch diese Herstellung kann die Teileverfügbarkeit, sowie die Qualität der Teile gesichert werden.
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Zudem können sich beide Firmen durch die eigene Herstellung besonderer Teile einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz sichern.
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Das wohl prägnanteste Beispiel hierfür ist die Entwicklung und Herstellung der Batterien bei Tesla.
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Durch diesen Vorteil haben Tesla-Fahrzeuge eine höhere Reichweite als andere elektrische Fahrzeuge anderer Hersteller.\cite{ev-range} |