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@ -1,7 +1,6 @@
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@ -1,4 +1,4 @@
\pagenumbering{Roman}
%bibliography
\bibliographystyle{plainnat}
\bibliography{Bibliography}
\bibliography{Bibliography.bib}

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@ -1,9 +1,17 @@
@book{elon_musk,
title = {Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Fututre},
author = {Ashlee Vance},
publisher = HarperCollins,
publisher = {Virgin Books},
year = 2015}
@misc{musk_mails,
author = {Gregory Schmidt M.D.},
title = {The Musk Emails: Major Themes},
year = {2020},
url = "https://www.gregoryschmidt.ca/writing/the-musk-emails-major-themes",
note = "[Online; accessed 23-December-2020]"
}
@misc {My_Life_and_Work,
author = "Henry Ford",
title = "My Life and Work",

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@ -6,6 +6,6 @@ Henry Ford versuchte durch die häufige Veränderung von Arbeitsabläufen die Pr
Eine Besonderheit war dabei, dass es bei Ford zwischen den Abteilungen der Firma keinen Austausch über missglückte Experimente gab.
Henry Ford versuchte dadurch zu verhindern, dass sich eine Liste mit Dingen ansammelt die nicht funktionieren.
Dadurch waren die Abteilungen dazu in der Lage Lösungen zu entwickeln, die in einer anderen Abteilung missglückt hatten.
\cite{My_Life_and_Work}\\
\cite[vgl. Pfad /5]{My_Life_and_Work}\\
Auch Elon Musk vertritt ein wertungsfreies Fehlermanagement nach dem Motto \say{make it safe to fail}.
Hierdurch wird die psychologische Belastung der Mitarbeiter reduziert.\cite{fail-safe-musk}

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@ -7,7 +7,7 @@ Henry Ford wurde 1963, zwei Jahre vor Ende des amerikanischen Bürgerkriegs, geb
Er wuchs zum Beginn der zweiten Industriellen Revolution auf.
Diese zeichnete sich vor allem durch die starke Weiterentwicklung der chemischen, elektrischen,
sowie Öl- und Stahl-Industrie aus \cite{second_industrial_revolution}.
Auch erlebte Ford beide Weltkriege sowie die Spanische Grippe mit, bevor er 1947 im Alter von 83starb.
Auch erlebte Ford beide Weltkriege sowie die Spanische Grippe mit, bevor er 1947 im Alter von 83 starb.
\subsection{Elon Musk}
Elon Musk wurde 1971, viele Jahre nach dem Tod von Henry Ford, in Pretoria, Süd-Afrika, geboren.

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@ -3,7 +3,7 @@ Im Folgenden wird auf die Managementprinzipien von Henry Ford und Elon Musk eing
Diese stellen den Kern der jeweiligen Führungsstile dar.
\subsection{Basic Guidelines - Elon Musk}\label{Guidelines-Musk}
In einer Rundmail an seine Belegschaft legte Elon Musk eine Reihe von zentralen Richtlinien fest:\cite{elon_musk}
In Rundmails an seine Belegschaft legte Elon Musk eine Reihe von zentralen Richtlinien fest \cite{musk_mails}:
\begin{enumerate}
\item keine großen Meetings:
\begin{itemize}
@ -14,7 +14,7 @@ In einer Rundmail an seine Belegschaft legte Elon Musk eine Reihe von zentralen
Falls es ein dringendes Problem gibt ist dieses zu lösen.
Danach muss sich nichtmehr getroffen werden.
\item möglichst wenige Akronyme oder Spitznamen für Objekte oder Software verwenden:\\
In vielen Fällen benötigen diese Worte eine Erklärung und sind somit hinderlich für die Verständlichkeit.
In vielen Fällen benötigen diese Worte eine Erklärung und sind somit hinderlich für die Verständlichkeit \cite[vgl. Seite 239 f.]{elon_musk}.
\item zuständige Personen direkt ansprechen ohne die \say{chain-of-command} zu beachten:\\
Informationen werden effizienter ausgetauscht.
Dies steigert die Produktivität.
@ -31,7 +31,7 @@ Hierbei stellte er fest, dass ein größerer Produktivitätszuwachs durch die Ve
Dies ist wenig überraschend, da zu der Zeit als Ford seine Produktion aufbaute, kaum Verbesserungen in diese Richtung geschehen waren.
Zudem hielt er es für effizienter ein Produkt für die Masse statt für das Individuum zu fertigen.
In diesem Zusammenhang prägte er sein wohl berühmtestes Zitat:\\
\say{Any customer can have a car painted any colour that he wants so long as it is black.} \cite{My_Life_and_Work}
\say{Any customer can have a car painted any colour that he wants so long as it is black.} \cite[Pfad /4]{My_Life_and_Work}
\subsection{Aufgabenverteilung - Henry Ford}
So wie schon für die Aufwandsverteilung vertrat Henry Ford auch in Bezug auf die Aufgabenverteilung einen revolutionären Ansatz.
@ -39,10 +39,10 @@ Er war der Ansicht, dass die meisten Menschen (\ref{Philosophie-Ford} der kleine
Diese Arbeit soll an die Fähigkeiten des einzelnen Arbeiters angepasst werden.
Zudem soll die Arbeit so auf die Arbeiter verteilt werden, dass sie möglichst effizient erledigt wird.
Genau wie Elon Musk auch (\ref{Guidelines-Musk}) setzte sich Henry Ford stark gegen eine \say{chain-of-command}-Kommunikation ein.
Er sah diese als hinderlich für den effizienten Informationsaustausch zwischen den einzelnen Abteilungen innerhalb der Firma.\cite{My_Life_and_Work}
Er sah diese als hinderlich für den effizienten Informationsaustausch zwischen den einzelnen Abteilungen innerhalb der Firma.\cite[Pfad /5]{My_Life_and_Work}
\subsection{Mikromanagement - Elon Musk}
Elon Musk teilt die Ansicht Fords, dass ein Vorgesetzter immer mehr als seine Angestellten arbeiten sollte \cite{My_Life_and_Work}.
Elon Musk teilt die Ansicht Fords, dass ein Vorgesetzter immer mehr als seine Angestellten arbeiten sollte \cite[Pfad /8]{My_Life_and_Work}.
Allerdings betreibt er diese Regel zu einem Extrem.
Er ist dafür bekann, dass er viel Mikromanagement betreibt und bezeichnet sich selbst als \say{Nano-Manager}.
Dies hat vor und Nachteile:\cite{musk_micromanagement}
@ -71,8 +71,8 @@ Stattdessen möchte er über die individuellen Probleme und Lösungswege,
die die Bewerber für ihre Probleme entwickelt haben haben einen Einblick darüber erhalten, wie innovativ die Bewerber sind.\cite{qualification-musk}\\
Auch Henry Ford stellt wenige Ansprüche and die Qualifizierung seiner Mitarbeiter.
Er stellte auch gerne Überqualifizierte Arbeiter für einfache Aufgaben ein,
da er so bei bedarf auf Fachpersonal aus der eigenen Fabrik zurückgreifen konnte.\cite{My_Life_and_Work}\\
da er so bei bedarf auf Fachpersonal aus der eigenen Fabrik zurückgreifen konnte.\cite[Pfad /7]{My_Life_and_Work}\\
Was das Gehalt anging vertrat Ford ebenfalls eine revolutionäre Ansicht.
Er war der Meinung, dass eine Firma die Mitarbeiter stets so hoch wie aufgrund der finanziellen Lage der Firma möglich bezahlen sollte.
Zudem sollte sich fleißige Arbeit nicht durch Boni, sondern durch eine Erhöhung des monatlichen Gehalts entlohnt werden,
da der Arbeiter einen Boni mehr als Geschenk als als Entlohnung für seine Arbeit sieht.\cite{My_Life_and_Work}
da der Arbeiter einen Boni mehr als Geschenk als als Entlohnung für seine Arbeit sieht.\cite[Pfad /8]{My_Life_and_Work}

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@ -6,7 +6,7 @@ Da Tesla nicht bereit war auf ein staatlich gefördertes Ladenetzwerk zu warten
Dies hat eine starke Ähnlichkeit zu dem Netzwerk von Ford-Werkstätten.
Um auch nach dem Kauf einen umfänglichen Service zu bieten war es Henry Ford wichtig,
dass dem Kunden stets eine vertrauenswürdige Werkstatt zur Verfügung stand.
Aus diesem Grund schloss die Ford Motor Company von Beginn an Partnerschaftsverträge mit weit verteilten Werkstätten ab.\cite{My_Life_and_Work}\\
Aus diesem Grund schloss die Ford Motor Company von Beginn an Partnerschaftsverträge mit weit verteilten Werkstätten ab.\cite[vgl. Pfad /2]{My_Life_and_Work}\\
\subsection{Teilefertigung und -entwicklung}
Eine weitere Gemeinsamkeit in der Organisationsstruktur ist die eigene Herstellung vieler Komponenten.

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@ -13,7 +13,7 @@ Die Lebensphilosophien von Elon Musk lassen sich in Bezug auf Management auf zwe
\subsection{Henry Ford}\label{Philosophie-Ford}
Auch Henry Ford vertritt in Bezug auf den Arbeitseinsatz eine ähnliche Philosophie wie Elon Musk.
In seiner Autobiographie schreibt er \say{Money comes naturally as the result of [good] service}\cite{My_Life_and_Work}.
In seiner Autobiographie schreibt er \say{Money comes naturally as the result of [good] service}\cite[Pfad /intro]{My_Life_and_Work}.
Zudem tritt Henry Ford für eine freie Marktwirtschaft mit möglichst minimalen Einfluss der Regierung ein.
In seinem Weltbild unterteilt Ford die Menschheit in zwei Gruppen:
\begin{enumerate}

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@ -25,8 +25,8 @@ Im gleichen Jahr noch gründete Musk das Online-Bank-Startup \textit{X.com}.
Nach einer Fusion mit \textit{PayPal} wurde das Unternehmen 2002 von eBay gekauft.
Das Geld, dass Musk hierdurch erhielt setzte er ein um im gleichen Jahr das Raumfahrt-Startup \textit{SpaceX} (für \say{Space Exploration}) zu gründen.
Ein Jahr später wurde Elon Musk zudem zum Mitgründer von \textit{Tesla Motors}.
Den Gründern war deutlich geworden, dass sich die Lithium-Ionen-Batterie-Technik start weiterentwickelt hatte \cite{elon_musk}.
Den Gründern war deutlich geworden, dass sich die Lithium-Ionen-Batterie-Technik start weiterentwickelt hatte \cite[vgl. Seite 147 f.]{elon_musk}.
Dies wollten sie dafür nutzen Elektroautos mit hohen Reichweiten zu produzieren.
2016 übernahm Tesla zudem das von Elon Musks Vettern gegündete Unternehmen \textit{Solar City Corps.},
wodurch Tesla in der Lage dazu wurde den Kunden auch für ihr Eigenheim eine umweltschonende Ladelösung zu bieten.
\cite{Elon_Musk_Biography}
\cite[vgl. Seite 319]{elon_musk}